เลขทะเบียนรถยนต์ มีไว้เพื่อใช้ในการระบุรถยนต์หรือยานพาหนะทางบกประเภทอื่น ๆ แต่ตามตำราเลขศาสตร์แล้ว ตัวเลขต่างๆ เป็นตัวแทนดาวพระเคราะห์ และดาวพระเคราะห์แต่ละดวงก็จะส่งผลดี-ผลร้าย แก่เจ้าของชะตาแตกต่างกัน มาดูกันว่า เลขทะเบียนรถ ที่คุณมีอยู่ จะเป็น เลขทะเบียนมรณะ หรือเปล่า และมันจะส่งผลอย่างไรกับชะตาชีวิตของคุณบ้าง

สำหรับดาวพราะเคราะห์แทนตัวเลขต่างๆ มีดังนี้

1 - อาทิตย์
2 - จันทร์
3 - อังคาร
4 - พุธ
5 - พฤหัส
6 - ศุกร์
7 - เสาร์
8 - ราหู
9 - พระเกตุ
0 - มฤตยู

ตำราส่วนใหญ่ทั้งเลขศาสตร์และโหราศาสตร์เห็นพ้องต้องกันว่า เลข 3 - 7 - 0 เป็นเลขที่ร้าย

เลข 3 จะหมายถึง การทะเลาะเบาะแว้ง
เลข 7 คือ ความทุกข์ยาก
เลข 0 คือ อุบัติเหตุ และความสูญเสียต่างๆ

ในบางตำรามองว่า เลข 8 เป็นเลขที่ร้ายเช่นเดียวกัน เพราะหมายถึง ราหู แต่ก็นับว่าความร้ายแรง ยังเป็นรอง เลข 3 - 7 - 0 อยู่มากทีเดียว

บางตำรากลับเชื่อว่า เลข 8 เป็นเลขแห่งความร่ำรวย เป็นเลขที่ได้รับความนิยมอย่างมากในต่างประเทศ โดยให้นิยามว่าดาวราหู หมายถึง พระเจ้าแผ่นดินที่ยิ่งใหญ่ ผู้มั่งคั่งร่ำรวยไปด้วยอำนาจ และทรัพย์สิน

ตัวเลขที่คนไทยนิยม

1 = อำนาจ บารมี ความเป็นผู้นำ
9 = ความก้าวหน้า
8 = ทำมาค้าขายดี ร่ำรวย (คนจีนชอบมาก)

เลขทะเบียนที่ดี ควรจะอยู่ในกฎเหล่านี้คือ

1. เลขทุกตัวบวกรวมกันแล้วได้ตั้งแต่ 5 ขึ้นไป ยิ่งได้เลข 9 ถือว่าดีมาก เช่น 2223 รวมกัน = 9 เลขคู่หน้าและคู่หลัง บวกรวมกันได้ตั้งแต่ 5 ขึ้นไป ถ้าได้ 9 ถือว่าดีมาก เช่น 8127 คู่แรก 8 + 1 = 9 คู่หลัง 2+7 = 9 ถือว่าก้าวหน้าก้าวหลัง เจริญดี

2. ตัวเลขตัวแรกบวกตัวสุดท้ายได้ 5 ขึ้นไป ถ้าได้ 9 ถือว่าดีมาก เช่น 8181 ถือว่าเป็นเลข ที่ดีมากๆ เพราะเข้าข่าย 2 ประเด็น คือได้ 9 ทุกทิศทาง ถือว่าก้าวหน้า ก้าวหลัง เจริญดี


3. เลขทุกตัวต้องรวมกันแล้วไม่ได้ 13 เพราะถือเป็นเลขมรณะ เช่น 9400 เลขคู่หน้าและคู่หลังรวมกัน ไม่ควรเป็นเลข 13 เพราะถือว่ามรณะ เช่น 9476 คือ 9+4 = 13 และ 7+6 = 13 ถือว่ามรณะทั้งไปหน้าและกลับหลัง

4. เลขตัวแรกและตัวสุดท้ายรวมกันไม่ควรเป็น 13 เพราะถือว่ามรณะ เช่น 4419 คือ 4+9=13 มรณะ ตัวเลขทั้งหมดไม่ควรถูกคร่อมด้วยเลข 1 เพราะเปรียบเหมือนเป็นโลงศพ เช่น 1771 หรือ 1001 หรือ 1641 เป็นต้น

5. ตัวเลขคู่กันไม่ควรเป็นเลข 1 ทั้งคู่ เพราะเปรียบเป็นโลงศพ เช่น 1178 หรือ 4311

ทีมา   http://www.sara-1000.com/2016/08/car-number-of-death.html